شناسایی و کشف اضافه تناژ بیش از ۴۲ کامیون در جاده های زنجان
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۵۷۴۹۸
تین نیوز
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای ماهنشان ضمن اشاره به ماموریت مشترک کارشناسان این اداره با گشت های پلیس راه اظهار داشت: طی پروسه زمانی اسفند سال گذشته تا نیمه اردیبهشت امسال با بررسی ۳۵۰ دستگاه کامیون متوجه شدند که ۴۲ کامیون اضافه تناژ داشته و اعمال قانون بر آنها اجرا شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهر سازی، محمد جعفری اظهار داشت: طبق پایش های به عمل آمده ۴۲ دستگاه کامیون که بیش از ظرفیت مجاز حمل بار داشته اند، شناسایی و اعمال قانون شده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: مسئله بارنامه نیز اهمیت بسیار بالایی دارد که طی اقدامات کنترلی کامیون های فاقد بارنامه نیز به کمیسیون های مربوطه معرفی شده اند. این مقام مسئول در ادامه به تردد کامیون های دارای بار اضافه در ۷ مسیر گلوگاهی اشاره کرد و گفت: به اتفاق پلیس راه دندی - زنجان در قالب گشت های مشترک، بر گلوگاه های فرار بار نظارت داشته ایم، اما معتقدیم بایستی اقدامات زیربنایی تر و اساسی تری را برای کنترل معضلات ناشی از تردد کامیون های معادن اتخاذ کرد که می طلبد تا سایر ارگان ها و نهادها نیز به این موضوع با رویکرد هم افزایی ورود داشته باشند.
جعفری بیان کرد: این طرح در قالب گشت های راهداری و حضور در گلوگاه های فرار بار، به خصوص در مبادی بارگیری(معادن) انجام می شود.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان ماهنشان عنوان کرد: کنترل اضافه تناژ باعث جلوگیری از تخریب راه، پیشگیری از فرسودگی جاده و افزایش ایمنی تردد و ترافیک خواهد شد که این مهم با پشتیبانی باسکول های منصوب در پلیس راه و سامانه WIM (توزین در حال حرکت بار) انجام می شود.
وی افزود: حتی تناژ مجاز نیز باعث خسارت به شبکه راه ها و ابنیه و تاسیسات مربوطه می شود، اما تناژ غیرمجاز تخریب ها را تسریع می بخشد و در صدد این هستیم تا میزان جرائم را در حد بازدارنده افزایش دهیم و برای این کار پیشنهاداتی نیز ارائه شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای بارنامه راهداری ماهنشان اضافه تناژ کامیون محمد جعفری کنترل کامیون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۷۴۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراههای استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
ایسنا/زنجان مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
اصغر اسماعیلی امروز (جمعه ۷ اردیبهشت ماه) در برنامه صف خدمت از رادیو اشراق با اعلام مطلب فوق افزود: بخشی از این پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مولفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
اسماعیلی نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
انتهای پیام